檢驗試驗是通過必要的試驗方法和手段來評價電機質(zhì)量和性能水平的試驗。在更多的情況下，我們稱之為電機出廠試驗的檢驗試驗。在我之前的話題中，我們談到了電機的半成品測試內(nèi)容。通過半成品測試并不能保證電機的成品性能達到一定的要求。

對于底座、端蓋等剛性零件，只要形狀、位置公差和尺寸符合要求，整機組裝后基本不會出現(xiàn)問題，但對于其他零件，可能會出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題，如組裝和轉(zhuǎn)移過程中對繞組的損傷、鑄鋁過程中鑄鋁可能存在的缺陷、組裝中的一些無量綱誤差、組裝后定子與轉(zhuǎn)子氣隙不均勻?qū)е虏糠至慵唇M裝到位等諸多問題。

試驗的目的是確定電機的關(guān)鍵參數(shù)，檢查絕緣可靠性，檢查電機空載運行狀態(tài)，將產(chǎn)品調(diào)整到最佳使用狀態(tài);及時發(fā)現(xiàn)整機質(zhì)量波動，防止不合格產(chǎn)品出廠。

根據(jù)電機生產(chǎn)實踐，只有在新產(chǎn)品和小批量過渡后才能進行批量交付。不同廠家會根據(jù)型式試驗的結(jié)果，采用合適的方法確定出廠試驗的項目和標(biāo)準(zhǔn)，通過必要的檢測和判斷，對電機的質(zhì)量進行評估，對偏差產(chǎn)品再次進行檢查、分析和判斷。

電機檢查試驗的項目介紹

三相異步電動機的檢驗和試驗項目將在產(chǎn)品技術(shù)條件中規(guī)定，主要包括：

測量繞組對地和相間的絕緣電阻;本項目在電機其他試驗前進行，應(yīng)特別注意試驗儀器與電機額定電壓的匹配。

繞組DC電阻的測量;本項目在電機冷態(tài)下進行。在測試過程中，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度識別電阻偏差的客觀性，特別注意電阻測試儀器的準(zhǔn)確性和測試電機的適用性。

繞線電機轉(zhuǎn)子開路電壓的測量;本項目主要檢查電機轉(zhuǎn)子與定子的匝數(shù)比關(guān)系。在壓力準(zhǔn)確的情況下，試驗值和設(shè)計值非常穩(wěn)定。

空載試驗是電機定子在額定電壓下的試驗數(shù)據(jù)，包括空載電流的損耗，可檢查電機繞組部分的符合性、定子與轉(zhuǎn)子的氣隙、定子與轉(zhuǎn)子的對中程度。

低籠型電機短路試驗，又稱堵轉(zhuǎn)試驗;本項目主要檢查轉(zhuǎn)子的性能。當(dāng)數(shù)據(jù)異常時，將從電流和粗糙度數(shù)據(jù)評估轉(zhuǎn)子的鋁材和鑄造缺陷。

匝間絕緣測試和繞組對地及相間耐壓測試;這是對電機繞組絕緣性能的全面測試。

機械檢查。該項目在電機空載試驗時進行檢查和評估，主要包括電機轉(zhuǎn)動靈活性、振動和噪音等異常機械問題。此時特別提醒，對于帶外接風(fēng)扇的電機，有些電機廠家在檢驗測試時是不帶風(fēng)扇的，但在整機放行時必須檢查風(fēng)扇的機械性能，包括型式試驗空載數(shù)據(jù)與空載數(shù)據(jù)的一致性判斷。

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