單相電機(jī)只引出5個(gè)樁頭怎么接線

單相電機(jī)對(duì)電動(dòng)機(jī)的分類是一件非常常見(jiàn)的事,并且可以分成六個(gè)接線頭,套住繞組的接線頭,但是在一些細(xì)節(jié)上,還是會(huì)有一些關(guān)鍵性的。

當(dāng)我們選用的這種類型的單相電機(jī)主繞組為啟動(dòng)繞組(也就是說(shuō)副繞組),主繞組(啟動(dòng)繞組)和輔繞組(運(yùn)行繞組)之間有一個(gè)啟動(dòng)電容,分相啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),副繞組就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)啟動(dòng)電容。

有了離心開關(guān),單相電機(jī),它會(huì)把電機(jī)的啟動(dòng)力矩降低,威海泰富, 尤其對(duì)于沒(méi)有離心開關(guān)的單相電機(jī),我們只要卸下啟動(dòng)電容就可以了,同時(shí)還需要卸下啟動(dòng)電容,而在維修時(shí),你需要卸下啟動(dòng)電容就可以了。

要訣:

單相電機(jī)的電機(jī)有主繞組和副繞組之分,可以分為兩大類:

一是主繞組(也稱為副繞組)和輔助繞組(也稱為副繞組)。

二是啟動(dòng)繞組(也稱為副繞組)。

在電機(jī)的定子繞組里有三相對(duì)稱,分別是啟動(dòng)繞組和運(yùn)行繞組。

兩相電機(jī)的繞組結(jié)構(gòu)是完全一致的。而單相電機(jī)的啟動(dòng)繞組線圈是不對(duì)稱的。

啟動(dòng)繞組可以通過(guò)串聯(lián)一個(gè)大容量的電容器,使得電機(jī)在啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)電流為額定值的5~7倍,啟動(dòng)后逐漸趨向于正常運(yùn)行。

運(yùn)行后,電機(jī)的功率因數(shù)變低,副繞組可能只有1—2。這樣可以使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)降低,能減小啟動(dòng)電流,延長(zhǎng)了使用壽命。同時(shí)還能減小啟動(dòng)時(shí)的機(jī)械沖擊,減少了啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

所以在需要加大啟動(dòng)力矩的時(shí)候,控制啟動(dòng)電流就很重要。

如何使啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩最大化

在副繞組中,通過(guò)改變定子線圈中電流的相位角來(lái)達(dá)到改變電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的目的。

這個(gè)過(guò)程就是對(duì)電機(jī)的速度進(jìn)行控制。

啟動(dòng)過(guò)程

直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩的產(chǎn)生需要借助于力矩的作用。一般采用直流力矩電動(dòng)機(jī),力矩大的場(chǎng)合,電機(jī)就會(huì)堵轉(zhuǎn),力矩不大;如果普通的直流電機(jī)在堵轉(zhuǎn)時(shí)扭矩很大,此時(shí)電機(jī)處于過(guò)載狀態(tài),而變頻器在啟停時(shí),電機(jī)不會(huì)過(guò)流,只是頻率變化,力矩不大。

直流力矩電動(dòng)機(jī)具有良好的調(diào)速性能,可在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速,因此在負(fù)載較小的場(chǎng)合,仍能滿足生產(chǎn)工藝要求。

1、直流電機(jī)原理

直流電機(jī)的原理圖如圖1所示,是一個(gè)典型的直流電機(jī)圖。圖中各物理量的正方向是線圈的反方向,圖中的紅色線為電樞圓周方向;圖中的黑線為電樞圓周方向;圖中的黑線為負(fù)載轉(zhuǎn)矩。由于直流電動(dòng)機(jī)縱坐標(biāo)為負(fù)方向,分別加上直流電流和直流電流的正方向是電流的正方向和負(fù)方向,在外電路中,直流電流的流向是從電刷流向負(fù)載的正極;而在負(fù)載的正極指向電流的負(fù)方向。

圖1直流電機(jī)雙凸極坐標(biāo)系原點(diǎn)和內(nèi)、外電路模型原點(diǎn)示意圖

在圖1中,電源正極和接地。

直流電源線電壓是電源內(nèi)部電流的正方向。

由于直流電源線電壓不會(huì)向負(fù)載側(cè)反送電,這種情況下流向負(fù)載側(cè)的電流和流出的電流可能是相同的,因此電源內(nèi)部寄生電感也會(huì)使電流方向相反。

并聯(lián)在電機(jī)軸上的所有電刷 可以通過(guò)換向器進(jìn)入負(fù)載,而不是通過(guò)它。因此,你必須通過(guò)改變電刷 (B) 的電流方向來(lái)改變電流方向