載荷是可變參數(shù),它們永遠(yuǎn)不會(huì)保持不變。根據(jù)需求,他們的攝入量會(huì)有所不同。因此,交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力需要滿(mǎn)足這些需求。負(fù)載頻率控制是一種有助于將網(wǎng)絡(luò)頻率保持在其額定值的方法,即印度的50Hz。本文討論負(fù)載在各種情況下發(fā)生變化時(shí)的處理過(guò)程。
讓我們舉個(gè)例子,
考慮初始狀態(tài)如下,
連接到母線(xiàn)的負(fù)載=200MW
發(fā)電量=200MW
現(xiàn)在觀(guān)察到,
負(fù)載=發(fā)電
這意味著它導(dǎo)致系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
現(xiàn)在頻率也將處于其額定值。此外,機(jī)器(同步發(fā)電機(jī))將以同步速度運(yùn)行。
但是,正如我們之前提到的,系統(tǒng)的負(fù)載從來(lái)都不是一個(gè)常數(shù)。因此有兩種可能性,
案例1:負(fù)載增加
案例2:負(fù)載減少
現(xiàn)在讓我們看看每種情況的詳細(xì)影響。
案例1:負(fù)載
增加考慮需求增加,連接到總線(xiàn)的負(fù)載變?yōu)?00MW?,F(xiàn)在的值是,
連接到總線(xiàn)的負(fù)載=300MW
發(fā)電量=200MW
現(xiàn)在觀(guān)察到,
負(fù)載≠發(fā)電
結(jié)果出現(xiàn)以下情況:
當(dāng)觀(guān)察到負(fù)載側(cè)需要100MW時(shí),所需的能量由機(jī)器存儲(chǔ)的動(dòng)能提供。KE由機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部件生產(chǎn):
同步發(fā)電機(jī)的動(dòng)能
其中,
KE-動(dòng)能(J/焦耳)
I-慣性矩(是常數(shù))
ω-角速度(rad/sec)
因此,100MW由存儲(chǔ)的KE提供,其值減小。
正如在等式1中觀(guān)察到的,
KE∝ω2
因此,當(dāng)KE減小時(shí),機(jī)器的速度也會(huì)減小。
機(jī)器的速度和它的頻率是由關(guān)系相關(guān)的,
同步機(jī)轉(zhuǎn)速
因此,當(dāng)速度降低時(shí),它又會(huì)降低頻率,如果新頻率為fnew,則
fnew<50Hz
這對(duì)于穩(wěn)定運(yùn)行是不可接受的。
案例2:負(fù)載
下降考慮需求下降,連接到母線(xiàn)的負(fù)載變?yōu)?50MW?,F(xiàn)在的值是,
連接到母線(xiàn)的負(fù)載=150MW
發(fā)電量=200MW
現(xiàn)在觀(guān)察到,
負(fù)載≠發(fā)電
結(jié)果出現(xiàn)以下情況:
當(dāng)觀(guān)察到發(fā)電機(jī)側(cè)產(chǎn)生剩余的50MW時(shí),需要吸收的能量被添加到機(jī)器存儲(chǔ)的動(dòng)能中。
原因是,能量需要平衡(由于能量守恒定律)。
因此,50MW被添加到存儲(chǔ)的KE中,其值增加。
從等式1中可以看出,當(dāng)KE增加時(shí),機(jī)器的速度也會(huì)增加。
由等式2可知,當(dāng)速度增加時(shí),它又會(huì)增加頻率,如果新頻率為fnew,則
fnew>50Hz
這對(duì)于穩(wěn)定運(yùn)行也是不可接受的。
現(xiàn)在,我們觀(guān)察到,
負(fù)載變化?發(fā)電量變化?轉(zhuǎn)子速度變化?頻率變化
可以使用稱(chēng)為調(diào)速器的設(shè)備來(lái)感測(cè)頻率的變化。調(diào)速器檢測(cè)到頻率的變化,然后堅(jiān)持改變蒸汽閥的位置。
這樣做是因?yàn)橥ㄟ^(guò)根據(jù)頻率變化調(diào)整閥門(mén)位置,我們可以改變蒸汽輸入渦輪機(jī)。由于渦輪機(jī)與同步發(fā)電機(jī)機(jī)械耦合,因此通過(guò)調(diào)整渦輪機(jī)的速度,它反過(guò)來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)子的機(jī)械輸入。